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Lutter contre la dépendance à la voiture via l'aménagement du territoire en contexte transfrontalier : le cas de la Grande Région
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Perspectives en matière de lieu de résidence et de lieu de travail des travailleurs actifs au Grand-Duché d’ici 2050 : D’un fort étalement urbain à une concentration le long d’axes...
Fiche projet proposée en 2020 dans le cadre d’un appel en vue de mettre en œuvre les objectifs du futur SDTGR : Station GR & TOD (Redynamisation des quartiers de gare en Grande...
Défis énergétique et climatique et intentions des plans stratégiques de développement territorial des régions frontalières à la Wallonie
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Planifier le réseau ferroviaire transfrontalier dont aura besoin le Grand Luxembourg d’ici 2050 en l’articulant à l’urbanisation
Dépendance à la voiture et déplacements domicile-travail transfrontaliers depuis et vers la Wallonie
Cohabitation entre tram et autres TCSP et commerces : avantages et inconvénients + Politiques néerlandaise et allemande de localisation du commerce : pistes pour limiter le commerc...
Les parcs d’activité en Wallonie : quels besoins fonciers pour quels développements ? ; Activity parks in Wallonia: what land is needed for which developments?
La dépendance croissante du Sud-Est de la Wallonie vis-à-vis du Grand-Duché : Contexte lié aux flux, la forte dépendance à la voiture associée à ces flux et l’impact potentiel de l...
The coordination between public transport and urbanization processes in a metropolitan trans-border context: The case of the southern part of the province “Belgian Luxembourg” in t...