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RAUMPLANERISCHER UMGANG MIT DER AUTOMOBILABHÄNGIGKEIT IN EINEM GRENZÜBERSCHREITENDEN KONTEXT. DER FALL WALLONIEN ; MAÎTRISER LA DÉPENDANCE AUTOMOBILE PAR L’AMÉNAGEMENT DU TERRITOIR...
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La lutte contre la dépendance à la voiture via l’aménagement du territoire, un défi stimulant pour un géographe travaillant au sein de la CPDT
The coordination between public transport and urbanization processes in a metropolitan trans-border context: The case of the southern part of the province “Belgian Luxembourg” in t...
Les parcs d’activité en Wallonie : quels besoins fonciers pour quels développements ? ; Activity parks in Wallonia: what land is needed for which developments?
Dépendance à la voiture et déplacements domicile/travail transfrontaliers depuis et vers la Wallonie
La lutte contre la dépendance à la voiture en contexte métropolitain transfrontalier par la mise en œuvre d’une politique de type Transit-Oriented Development : Comparaison entre l...
La distribution spatiale des choix modaux liés aux trajets domicile travail des travailleurs frontaliers actifs au Grand-Duché. Résultats de l’enquête Luxmobil de 2017 ; Die räumli...
Rapport final de la recherche R1 Etat du territoire wallon – Secteurs - II. Secteur « Commerce »
Maîtriser la dépendance automobile par l’aménagement du territoire en milieu transfrontalier. Application aux relations transfrontalières qui concernent la Wallonie
Lutter contre la dépendance à la voiture via l'aménagement du territoire en contexte transfrontalier : le cas de la Grande Région