Le consentement à recevoir flexible : application à l'offre environnementale des agriculteurs en région wallonne
Diffusion du document : INRA Unité d'Economie et Sociologie rurales rue Adolphe Bobierre CS 61103 35011 Rennes Cedex (FRA) ; Le consentement à recevoir (CAR) d'un ménage agricole pour accepter un accroissement de son offre de bien environnemental est formalisé comme la différence entre son manque à gagner, en tant que producteur agricole, et son consentement à payer pour ce bien, en tant que consommateur. La non récursivité du modèle est lié à l'absence d'un marché du bien environnemental. La flexibilité de l'offre environnementale permet d'introduire les notions de CAR hicksien et marshallien... Mehr ...
Verfasser: | |
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Dokumenttyp: | conferenceObject |
Erscheinungsdatum: | 1998 |
Verlag/Hrsg.: |
HAL CCSD
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Schlagwörter: | international trade models / belgique / comportement des agriculteurs / aide agrienvironnementale / politique de l'environnement / ménage agricole / modèle économétrique / [SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and Finance |
Sprache: | Französisch |
Permalink: | https://search.fid-benelux.de/Record/base-28898768 |
Datenquelle: | BASE; Originalkatalog |
Powered By: | BASE |
Link(s) : | https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01931514 |
Diffusion du document : INRA Unité d'Economie et Sociologie rurales rue Adolphe Bobierre CS 61103 35011 Rennes Cedex (FRA) ; Le consentement à recevoir (CAR) d'un ménage agricole pour accepter un accroissement de son offre de bien environnemental est formalisé comme la différence entre son manque à gagner, en tant que producteur agricole, et son consentement à payer pour ce bien, en tant que consommateur. La non récursivité du modèle est lié à l'absence d'un marché du bien environnemental. La flexibilité de l'offre environnementale permet d'introduire les notions de CAR hicksien et marshallien, qui sont ensuite comparés avec le CAR exprimé classiquement en terme de surplus compensateur. A partir d'une enquête réalisée dans la région wallonne, l'analyse économétrique du CAR est comparée avec celle du comportement réel d'adoption par les agriculteurs de la mesure agri-environnementale "fauche tardive" destinée à favoriser la nidification de certains oiseaux menacés.