New Holland T7.210, tecnología Tier IV para todos los estilos de conducción
El día 20 de septiembre tuvo lugar en Peñarrubias de Pirón (Segovia) un ensayo para la verificación de la nueva tecnología adoptada por New Holland para cumplir con la normativa de emisiones Tier IV basada en la reducción catalítica selectiva de los gases de escape, y su comparación con la tecnología CNHTier IIIb con recirculación interna de gases de escape. Este ensayo se ha diseñado sobre la base de los detalles técnicos descritos en un artículo anterior publicado en julio de 2011, donde se refirió la presentación de las nuevas seriesT7 yT8 que tuvo lugar en Sevilla en elmes demayo. En aquel... Mehr ...
Verfasser: | |
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Dokumenttyp: | Artikel |
Erscheinungsdatum: | 2011 |
Verlag/Hrsg.: |
E.T.S.I. Agrónomos (UPM)
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Schlagwörter: | Agricultura |
Sprache: | Spanish |
Permalink: | https://search.fid-benelux.de/Record/base-28677845 |
Datenquelle: | BASE; Originalkatalog |
Powered By: | BASE |
Link(s) : | https://oa.upm.es/9756/ |
El día 20 de septiembre tuvo lugar en Peñarrubias de Pirón (Segovia) un ensayo para la verificación de la nueva tecnología adoptada por New Holland para cumplir con la normativa de emisiones Tier IV basada en la reducción catalítica selectiva de los gases de escape, y su comparación con la tecnología CNHTier IIIb con recirculación interna de gases de escape. Este ensayo se ha diseñado sobre la base de los detalles técnicos descritos en un artículo anterior publicado en julio de 2011, donde se refirió la presentación de las nuevas seriesT7 yT8 que tuvo lugar en Sevilla en elmes demayo. En aquella ocasión se indicó la necesidad de considerar el trinomio tractor-combustible- neumáticos para una adecuada optimización del consumo de combustible.Esperamos ser capaces de demostrar el acierto de esta afirmación.