Een tram op luchtbanden, straks ook in Vlaanderen? Hoe de tramrenaissance in Frankrijk Vlaanderen kan inspireren, 4

Naast de vertrouwde tram op twee sporen rijden in Frankrijk, Italië en China ook trams op luchtbanden (TSP). Als troeven hebben deze via één spoor geleide TSP kortere remafstanden, prima adhesie en een zeer lage vloer; ook kunnen ze krappe boogstralen en steile hellingen aan. De TSP kost vrijwel evenveel als een klassieke tram, het rijcomfort is dat van een bus. Een mogelijk nadeel: er is nog slechts een enkele leverancier, Lohr. De Translohr vormt een geloofwaardige mededinger bij de geplande vertramming in Vlaanderen, vooral in regionale steden zonder tram zoals Leuven, Mechelen of Brugge.... Mehr ...