Reizigerswensen voor 146 nieuwe trams

Toonaangevende buitenlandse bedrijven betrekken hun cliënteel bij vormgeving en binneninrichting van hun nieuwe trams. Dertig jaar geleden deed de MIVG dit al in Gent voordat ze de trolleybussen bestelde. Indien ook De Lijn haar klanten om advies zou vragen, dan zouden zowel de identificatie met het vervoermiddel als het draagvlak voor doorstromingsmaatregelen toenemen, doordat de cliënteel zich de tram mentaal zou toe-eigenen. Bij de bestelling van de 146 nieuwe trams zou de Lijn deze oefening kunnen doen.