Caracterización de la producción agrícola en la provincia de sabana centro, basado en la construcción de una metodología de estudio de primera y última milla en la cadena de suministro. ; Characterization of agricultural production in Sabana Centro province, based on construction of a first and last mile study methodology in the supply chain.

En el siguiente documento se describe la metodología aplicada para identificar como funcionan las cadenas de suministro Agrícolas en la provincia de Sabana centro, a partir de la obtención de datos primarios y secundarios de la producción agrícola, realizando el respectivo despliegue para identificar las variables, tipos de enfoque, métodos de estudio y principales aportes de la logística de primera y última milla, con el fin de diseñar un modelo que optimice los costos de distribución de los productos agrícolas en la primera milla, porque esta representa un cuello de botella que impide a los... Mehr ...

Verfasser: Alpargatero Ulloa, Oscar David
Melo Puentes, Daniel Arturo
Dokumenttyp: bachelorThesis
Erscheinungsdatum: 2019
Verlag/Hrsg.: Facultad de Ingeniería
Schlagwörter: PRODUCTIVIDAD AGRICOLA / LOGISTICA EN LOS NEGOCIOS / Supply chain / Cluster / First mile and last mile logistic / Transport Models / Cadena de Suministro / Logística de primera y última milla / Módelos de Transporte / Clúster
Sprache: Spanish
Permalink: https://search.fid-benelux.de/Record/base-27659264
Datenquelle: BASE; Originalkatalog
Powered By: BASE
Link(s) : http://hdl.handle.net/10654/32304

En el siguiente documento se describe la metodología aplicada para identificar como funcionan las cadenas de suministro Agrícolas en la provincia de Sabana centro, a partir de la obtención de datos primarios y secundarios de la producción agrícola, realizando el respectivo despliegue para identificar las variables, tipos de enfoque, métodos de estudio y principales aportes de la logística de primera y última milla, con el fin de diseñar un modelo que optimice los costos de distribución de los productos agrícolas en la primera milla, porque esta representa un cuello de botella que impide a los agricultores generar mayores ingresos. ; TABLA DE CONTENIDO 1. Introducción. 2. Planteamiento del problema. 3. Objetivo general. 3.1. Objetivos específicos. 4. Justificación. 5. Delimitación. 6. Antecedentes. 7. Bases teóricas. 7.1. Clústeres 40 7.2. Clúster agrícolas 42 7.3. Logística 44 7.4. Logística de primera y última milla (FMLM). 7.5. Cadena de suministro (CS). 7.6. Modelos de cadenas de suministro agroindustriales. 8. Metodología. 9. Resultados. 9.1. Identificación de los productos agrícolas. 9.1.1. Análisis de resultados. 9.2. Descripción cadena de suministro de primera y última milla. 9.2.1. Análisis de resultados. 9.3. Definición del modelo de optimización de costos de transporte. 9.3.1. Seleccionar el lugar de estudio. 9.3.2. Definición de funciones de los actores elegidos. 9.3.3. Identificar las variables que permiten determinar la mejor ubicación para los nodos logísticos. 9.3.4 Determinar la producción para cada vereda por UAF. 9.3.5 Modelo de ruteo para ubicar los puntos de recogida de productos dentro de las veredas. 9.3.6 Formulación del modelo de optimización de costos de transporte. 9.3.7 Resultados del modelo de optimización de costos de transporte. 9.3.8 Análisis de resultados. 10. Conclusiones. 11. Recomendaciones. 12. Bibliografía. 13. Glosario. 14. Anexos. ; This document describes the methodology applied to identify how agricultural supply chains work in the Sabana Centro province, based on ...