L’histoire du risque ferroviaire en Belgique aux XIXe et XXe siècles.

S’il semble être de plus en plus présent de nos jours et parait caractériser la société actuelle, le risque est pourtant un phénomène historique dont l’analyse se révèle riche pour les historiens. Longtemps l’apanage des sociologues, qui étudient le risque depuis une trentaine d’années, son historiographie s’est développée il y a une dizaine d’années, avec des auteurs tels que Jean-Baptiste Fressoz, Martin Petitclerc et David Niget.Trois facettes du risque se distinguent dans la littérature en sciences sociales et sont autant d’outils pour l’historien : une appro... Mehr ...

Verfasser: Berny, Camille
Dokumenttyp: Artikel
Erscheinungsdatum: 2019
Verlag/Hrsg.: Association belge d'Histoire contemporaine(ABHC)
Schlagwörter: Histoire du risque ferroviaire
Sprache: Französisch
Permalink: https://search.fid-benelux.de/Record/base-26950732
Datenquelle: BASE; Originalkatalog
Powered By: BASE
Link(s) : http://hdl.handle.net/2078.1/228726

S’il semble être de plus en plus présent de nos jours et parait caractériser la société actuelle, le risque est pourtant un phénomène historique dont l’analyse se révèle riche pour les historiens. Longtemps l’apanage des sociologues, qui étudient le risque depuis une trentaine d’années, son historiographie s’est développée il y a une dizaine d’années, avec des auteurs tels que Jean-Baptiste Fressoz, Martin Petitclerc et David Niget.Trois facettes du risque se distinguent dans la littérature en sciences sociales et sont autant d’outils pour l’historien : une approche du risque comme pratique du pouvoir, une approche assurantielle et probabilitaire et unea pproche culturelle. Détaillons ces trois facettes, voyons quels en sont les auteurs principaux et quelle en est la portée,notamment pour notre recherche doctorale portant sur l’histoire du risque ferroviaire en Belgique aux 19e et début 20e siècles