Évaluation des émissions en CO2 suivant des scénarios d’aménagement en Région wallonne- in : Contribution du développement territorial à la réduction de l’effet de serre - Rapport final de la subvention 2003-2004

Dans le cadre d'une recherche de la CPDT (Conférence Permanente du Développement Territorial) consacrée à la Contribution du développement territorial à la réduction de l’effet de serre (Adhésion de la Région wallonne au Protocole de Kyoto), le Lepur-ULiège a mis au point entre 2002 et 2005 une modélisation de la distribution spatiale des choix modaux au sein du territoire wallon. Le résultat de cette modélisation est dénommé les cartes d'accessibilité de la CPDT. Le rapport final de la subvention 2003-2004 de la CPDT présente les développements méthodologiques réalisés dans le cadre de ce pro... Mehr ...

Verfasser: Daxhelet, Delphine
Lambotte, Jean-Marc
Dokumenttyp: report
Erscheinungsdatum: 2004
Schlagwörter: Cartes d'accessibilité / modélisation / distribution spatiale des choix modaux / mobilité durable / transports en commun / mode de déplacement doux (marche à pied et vélo) / aménagement du territoire / outil d'aide à la décision / limiter la dépendance à la voiture / Business & economic sciences / Special economic topics (health / labor / transportation.) / Social & behavioral sciences / psychology / Human geography & demography / Regional & inter-regional studies / Sciences économiques & de gestion / Domaines particuliers de l’économie (santé / travail / transport.) / Sciences sociales & comportementales / psychologie / Geographie humaine & démographie / Etudes régionales & interrégionales
Sprache: Französisch
Permalink: https://search.fid-benelux.de/Record/base-26902566
Datenquelle: BASE; Originalkatalog
Powered By: BASE
Link(s) : https://orbi.uliege.be/handle/2268/293767

Dans le cadre d'une recherche de la CPDT (Conférence Permanente du Développement Territorial) consacrée à la Contribution du développement territorial à la réduction de l’effet de serre (Adhésion de la Région wallonne au Protocole de Kyoto), le Lepur-ULiège a mis au point entre 2002 et 2005 une modélisation de la distribution spatiale des choix modaux au sein du territoire wallon. Le résultat de cette modélisation est dénommé les cartes d'accessibilité de la CPDT. Le rapport final de la subvention 2003-2004 de la CPDT présente les développements méthodologiques réalisés dans le cadre de ce projet étalé sur 3 années au cours de la seconde année de cette recherche. Pour info, le résultat final disponible sur le géoportail de la Wallonie via le site de la CPDT à cette adresse : https://cpdt.wallonie.be/articles/les-cartes-daccessibilite. Un article scientifique synthétise le travail mené à cet égard ; Cornet, Y., Daxhelet, D., Halleux, J.-M., Klinkenberg, A.-C., & Lambotte, J.-M. (2005). Cartographie de l’accessibilité par les alternatives à la voiture. In F. Witlox & V. Van Acker (Eds.), Les Journées Géographiques Belges. Mobilité, Société et Environnement en Cartes (pp. 355-364). Zelzate, Belgium https://hdl.handle.net/2268/3620 ; Recherche CPDT : Contribution du développement territorial à la réduction de l’effet de serre (Adhésion de la Région wallonne au Protocole de Kyoto) ; 7. Affordable and clean energy ; 11. Sustainable cities and communities ; 13. Climate action