FFCC Orbital - Tram Sabadell Montmelo entre Barbera del Valles i Santa Perpetua de la Mogoda
El planejament d'infraestructures de l'àrea metropolitana de Barcelona preveu la construcció de diversos trams de FFCC de la xarxa estatal a mode de corona des de Vilanova i La Geltrú fins a Mataró. Aquest projecte pretén dimensionar l'enllaç ferroviari entre les actuals línies R4 i R8 a Barberà del Vallès i Santa Perpètua de Mogoda. ; El planeamiento de infraestructuras del área metropolitana de Barcelona prevé la construcción de varios tramos de FFCC de la red estatal a modo de corona desde Vilanova y La Geltrú hasta Mataró. Este proyecto pretende dimensionar el enlace ferroviario entre las... Mehr ...
| Verfasser: | |
|---|---|
| Dokumenttyp: | Bachelor thesis |
| Erscheinungsdatum: | 2020 |
| Verlag/Hrsg.: |
Universitat Politècnica de Catalunya
|
| Schlagwörter: | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport ferroviari / Railroads / Ferrocarril / fals túnel / viaducte / enllaç ferroviari / Ferrocarrils -- Catalunya -- Barcelona (Àrea metropolitana) |
| Sprache: | Catalan |
| Permalink: | https://search.fid-benelux.de/Record/base-26884051 |
| Datenquelle: | BASE; Originalkatalog |
| Powered By: | BASE |
| Link(s) : | http://hdl.handle.net/2117/340964 |
El planejament d'infraestructures de l'àrea metropolitana de Barcelona preveu la construcció de diversos trams de FFCC de la xarxa estatal a mode de corona des de Vilanova i La Geltrú fins a Mataró. Aquest projecte pretén dimensionar l'enllaç ferroviari entre les actuals línies R4 i R8 a Barberà del Vallès i Santa Perpètua de Mogoda. ; El planeamiento de infraestructuras del área metropolitana de Barcelona prevé la construcción de varios tramos de FFCC de la red estatal a modo de corona desde Vilanova y La Geltrú hasta Mataró. Este proyecto pretende dimensionar el enlace ferroviario entre las actuales líneas R4 y R8 en Barberá del Vallés y Santa Perpètua de Mogoda. ; The infrastructure planning of the metropolitan area of Barcelona provides for the construction of several sections of FFCC of the state network as a crown from Vilanova i La Geltrú to Mataró. This project aims to size the railway link between the current lines R4 and R8 in Barberà del Vallès and Santa Perpètua de Mogoda.