En la presente investigación se hace especial énfasis en los problemas de movilidad del corredor de la Calle (80) en el Occidente de la ciudad, relacionado con el deterioro urbano, generando consecuencias negativas sobre la facilidad de transporte y calidad de vida a la población presente y futura. De igual manera la integración ciudad-región debido a que se encuentra fragmentada por las dinámicas del sector. La estación intermodal terrestre se propone como elemento regulador al sector ya establecido, con enfoque de consolidación capaz de convertirse en una nueva centralidad dentro del área metropolitana de la ciudad de Bogotá, de manera que, Actué como un nodo vivo de actividades y servicios que evite el traslado de la población al centro de la ciudad. De esta manera entendemos que la ciudad es un sistema vivo que lo componen diversos factores, (vial, ambiental, equipamientos, usos, y socioeconómico) como elementos de orden; la movilidad, los servicios, la recreación, una infraestructura, etc. Pero ninguno de estos factores se complementa e interrelaciona si no existe la planificación previa para su correcto funcionamiento.