La ciutat de l'automòbil, un model urbà excloent. Sabadell com a exemple
El model d'organització territorial de la ciutat regional policèntrica està basat en l'ús extensiu del territori, el funcionalisme i la zonificació segons activitats i usos urbans. En aquest marc urbà, la mobilitat adquireix una importància rellevant en tant que és l'activitat que ha de permetre connectar les diferents àrees urbanes i d'aquesta manera permetre que els ciutadans puguin arribar a les activitats i serveis que l'entorn urbà ofereix. Per a la connexió de les diferents àrees urbanes s'ha prioritzat l'ús del cotxe privat. Els mitjans alternatius han quedat relegats a jugar un rol sec... Mehr ...
Verfasser: | |
---|---|
Dokumenttyp: | doctoralThesis |
Erscheinungsdatum: | 2011 |
Verlag/Hrsg.: |
Universitat Autònoma de Barcelona
|
Schlagwörter: | Ciutat / Mobilitat / Exclusió social / Ciències Socials / 91 |
Sprache: | Catalan |
Permalink: | https://search.fid-benelux.de/Record/base-26871459 |
Datenquelle: | BASE; Originalkatalog |
Powered By: | BASE |
Link(s) : | http://www.tdx.cat/TDX-1202103-143211 |