Les îles des Petites Antilles recèlent des aéroports singuliers: la modestie de la superficie de ces infrastructures et les contraintes topographiques qui pèsent sur leur construction les rendent uniques en leur genre. Les pistes d’atterrissage de Saint-Barthélemy (Gustave III) et de la partie néerlandaise de Saint-Martin (Princess Juliana) constituent des exemples bien connus des géographes qui ont écrit sur les îles de la région. Il existe cependant un terrain tout proche des deux précédents, peu connu alors qu’il est considéré comme l’un des plus originaux et des plus spectaculaires du monde: l’aéroport Yrausquin de l’île de Saba. Il est classé par le National Geographic comme le deuxième aéroport le plus «extrême» au monde (world’s most extreme airport) après celui de Ross Island en Antarctique, qui est construit sur une mer de glace.