Compilación de los estudios sobre arcillas en la Sabana de Bogotá

Este compendio trata del estudio preliminar de las arcillas de la Sabana de Bogotá y sus posibles aplicaciones industriales. El área estudiada hasta ahora comprende los municipios de: Guasca, La Calera, Sopó, Tocancipá, Gachancipá, Tausa, Sutatausa, Zipaquirá, Cajicá, Chía, Cota, Tenjo, Tabio, Bojacá, Bosa, Engativá, Facatativá, Fontibón, Funza, Madrid, Mosquera, Soacha, Suba, Subachoque, Usaquén y Usme. Durante el curso del estudio, 658 muestras fueron tomadas y se hicieron 248 sondeos con un total de 1611 metros perforados. Las reservas probadas de arcilla de todas clases se estiman en 4877... Mehr ...

Verfasser: Harold Carter
Sigifredo Tenjo
Edilberto Torres
Dokumenttyp: Artikel
Erscheinungsdatum: 1963
Reihe/Periodikum: Boletín Geológico, Vol 11, Iss 1-3 (1963)
Verlag/Hrsg.: Servicio Geológico Colombiano
Schlagwörter: Colombia / aplicaciones industriales / estratigrafía / cordillera Oriental / construcción / Geology / QE1-996.5
Sprache: Englisch
Spanish
Permalink: https://search.fid-benelux.de/Record/base-26861701
Datenquelle: BASE; Originalkatalog
Powered By: BASE
Link(s) : https://doi.org/10.32685/0120-1425/bolgeol11.1-3.1963.161

Este compendio trata del estudio preliminar de las arcillas de la Sabana de Bogotá y sus posibles aplicaciones industriales. El área estudiada hasta ahora comprende los municipios de: Guasca, La Calera, Sopó, Tocancipá, Gachancipá, Tausa, Sutatausa, Zipaquirá, Cajicá, Chía, Cota, Tenjo, Tabio, Bojacá, Bosa, Engativá, Facatativá, Fontibón, Funza, Madrid, Mosquera, Soacha, Suba, Subachoque, Usaquén y Usme. Durante el curso del estudio, 658 muestras fueron tomadas y se hicieron 248 sondeos con un total de 1611 metros perforados. Las reservas probadas de arcilla de todas clases se estiman en 4877 millones de metros cúbicos de material. Como la Sabana está intensamente dedicada a la agricultura, este volumen en su totalidad no puede ser aprovechable. Todos los municipios estudiados tienen la ventaja de contar con buenas vías de acceso, lo cual facilitará el transporte del producto final a su principal centro de consumo, Bogotá.