Banavgifter i Europa

Detta notat behandlar järnvägens banavgifter och implementeringen av Direktiv 2001/14/EG, det s.k. infrastrukturdirektivet, i nio länder. Direktivet ger möjlighet till vitt skilda utformningar av banavgifterna. Avgifterna i praktiken syftar huvudsakligen till att ta betalt för slitage, (i vissa fall inkluderande reinvesteringar i infrastrukturen) eller för att styra kapacitetsutnyttjandet. Däremot är avgifter för "mjuka variabler" som buller, olyckor och föroreningar ovanliga. Avgifter per tågkm är vanligast, ibland kombinerade med en avgift per tonkm. Fasta avgifter t.ex. per operatör eller p... Mehr ...