In this paper new and old finds of barges and a punt from the Roman Era are discussed. Since 2003 four new wrecks dating from the second to the third century AD were discovered along the limes in the Netherlands. These wrecks have been studied and published in Dutch. As some remarkable information came to light about the provenance of wood (De Meern 1 and 4, Woerden 7), crew composition and live-on-board (De Meern 1), the sequence of construction and the use of the Mediterranean mortice-and-tenon technique to connect the strakes (De Meern 4), a complete new ship type, a punt (De Meern 6), details about propulsion (Woerden 7), new research was started on the barges Zwammerdam 2 and 6 and the barge Woerden 7. This article gives an overview of these new finds and this new research project for a broader audience in English. ; Cet article présente les nouvelles et anciennes découvertes de barges et d’un punt de l’époque romaine. Depuis 2003, quatre nouvelles épaves, datées du IIe au IIIe s. ap. J.-C., ont été retrouvées le long du limes aux Pays-Bas. Ces épaves ont été étudiées et publiées en néerlandais. Elles ont fourni des informations très intéressantes concernant la provenance du bois (De Meern 1 et 4, Woerden 7), la composition de l’équipage et la vie à bord (De Meern 1), la séquence de construction et l’usage de la technique méditerranéenne par tenon-et-mortaise pour l’assemblage des virures (De Meern 4), un punt, type de navire totalement nouveau (De Meern 6) et des détails sur la propulsion (Woerden 7). Pour ces raisons, de nouvelles recherches ont été entreprises sur les barges Zwammerdam 2 et 6 et Woerden 7. Cet article donne une vue d’ensemble de ces nouvelles découvertes et de ce nouveau projet de recherche afin d’en assurer une meilleure diffusion.