Im dicht besiedelten Belgien ist der Druck auf den geographischen Raum hoch und Raumveränderungsprozesse erfolgen in einem rapiden Tempo. Die Auseinandersetzung mit stark infrastrukturell geprägten Freiräumen an der belgischen Küste und deren Landschaftsqualitäten stellt ein noch wenig betrachtetes Forschungsfeld dar. Die Küste Flanderns wird von einer 70 km langen Küstenstraßenbahn durchfahren, welche das Rückgrat der Badeorte darstellt. Die Masterarbeit untersucht die Beziehung der Küstenstraßenbahn zur umgebenden Landschaft. Demzufolge wird in dieser Arbeit der übergeordneten Fragestellung nachgegangen, welche schützenswerte identitätsbildenden Merkmale die Bahnstrecke innehalten. Die Trassierung der Küstenstraßenbahntrasse und ihre Einbettung in der Landschaft werden in der Literatur- und Dokumentenanalyse sowie anhand eines ExpertInneninterviews mit qualitativer Inhaltsanalyse näher betrachtet. Darauffolgend werden zwei Haltestellen in De Haan und Westende-Bad mittels Bestandserhebungen und -analysen erforscht. Die Analysen zeigen die städtebauliche und landschaftsverändernde Dynamik, welche mit dem Bau der Haltestellen der Küstenstraßenbahn initiiert wurde. Charakteristische und schützenswerte Landschaftsstrukturen und elemente sind heute entlang dieser verstädterten Linie bei genauerem Betrachten sichtbar. Die Küstenstraßenbahn ist durch die Symbiose ihrer Trasse und ihrer bahnbegleitenden Ausstattungselementen mit den Landschaftsstrukturen und elementen eine Einheit geworden und schafft damit eine zusammenhängende Identität. Im stark urbanisierten Flandern sind Suburbanisierung und Fragmentierung die zukünftigen spezifischen Probleme dieser Region. Es ist somit von ungemeiner Bedeutung auf die Küstenstraßenbahntrasse als infrastrukturelles Rückgrat der Küste bei zukünftigen Verkehrs-, Raum- und Landschaftsplanungen aufzubauen, da sie aus ihrer bewegenden Geschichte gezeigt hat, dass sie es versteht Dynamik und Historie miteinander zu verknüpfen. ; In a densely populated place like Belgium, the pressure ...