Validation d'un modèle d'accessibilité par recoupement de données multi-sources. Application aux communes de Belgique
CEPS/INSTEAD Working Papers, n°2011/26 ; Dans le cadre du projet de recherche MOBLOC (Mobilities and Long Term Location Choice in Belgium), l'exploration à un niveau d'agrégation communal des interactions entre les mobilités résidentielle et quotidienne a nécessité la construction d'un modèle d'accessibilité routière à l'échelle de la Belgique. Dans un premier temps, un modèle de trafic en heures creuses affectant les flux selon un mode tout-ou-rien, est comparé à une base d'observations (MOBEL) ainsi qu'à deux modélisations (Google Maps et un modèle développé à l'UCL par Vandenbulke et al., 2... Mehr ...
Verfasser: | |
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Dokumenttyp: | other |
Erscheinungsdatum: | 2011 |
Verlag/Hrsg.: |
HAL CCSD
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Schlagwörter: | Modèle de transport / Accessibilité / Belgique / [SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/Geography |
Sprache: | Französisch |
Permalink: | https://search.fid-benelux.de/Record/base-26545031 |
Datenquelle: | BASE; Originalkatalog |
Powered By: | BASE |
Link(s) : | https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-01132998 |