Treinen kunnen nu al dichter achter elkaar:Zonder extra infrastructuur en met een beetje goede wil kunnen treinen met een tussenpauze van 1 tot 2 minuten achter elkaar rijden in plaats van 3 minuten. Ze kunnen ook 20 seconden sneller vertrekken. Dan kan er op bestaand spoor de helft meer treinen rijden, blijkt uit de ‘Evaluatie proefweek elke 10 minuten een trein’ van NS, ProRail en KNV Goederenvervoer.