Beleid verkeersveiligheid staat of valt met handhaving - Het heeft geen zin de maximumsnelheid te verlagen als daar geen intensievere verkeershandhaving tegenover staat. Dat zeggen provinciale en gemeentelijke bestuurders over de intentieverklaring Duurzaam Veilig, die afgelopen dinsdag is ondertekend door Rijk, provincies, Kaderwetgebieden, gemeenten en waterschappen. De meest vergaande optie is dat alle wegbeheerders zelf verkeersboetes mogen innen, uit de opbrengst waarvan ze de handhaving kunnen betalen. Maar het is nog onduidelijk of het Kabinet zo ver wil gaan.