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Planifier le réseau ferroviaire transfrontalier dont aura besoin le Grand Luxembourg d’ici 2050 en l’articulant à l’urbanisation
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Dépendance à la voiture et déplacements domicile-travail transfrontaliers depuis et vers la Wallonie
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Opportunities for reinforcing cross-border railway connections: the case of the Liège (Belgium) - Maastricht (the Netherlands) connection ; Les opportunités de renforcement d'une l...
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Cartographie des profils d’accessibilité et évaluation des émissions de CO2 suivant différents scénarios d’aménagement - Présentation des résultats et de leur exploitation potentie...
Taking social equity into account in urban mobility policies : a comparison of European small or medium-sized towns ; Prise en compte de l’équité sociale dans les politiques de mob...
Marchés immobiliers résidentiels et étalement urbain contraint. L'accessibilité au logement au sein de la région métropolitaine bruxelloise
Évaluation des émissions en CO2 suivant des scénarios d’aménagement en Région wallonne- in : Contribution du développement territorial à la réduction de l’effet de serre - Rapport...
Comment minimiser la dépendance à la voiture via l'aménagement du territoire ?
Diagnostic territorial de la Wallonie en vue de l'actualisaton du SDER - Expertise en appui Stratégies des régions frontalières
Distribution spatiale de l’emploi et des modes de transport des travailleurs actifs au Grand-Duché de Luxembourg – Analyse des données de l’enquête Luxmobil 2017 ; Spatial distribu...