Influence du clivage linguistique sur l’offre de transport dans un pays fédéralisé : La frontière linguistique entre la Flandre et la Wallonie agit-elle comme une barrière atténuant les flux interrégionaux ?
En Belgique, la régionalisation de transport en 1991 a conduit à la dissolution de la SNCV et la naissance de deux sociétés régionales, De Lijn et le TEC, respectivement société de transport régional en Flandre et en Wallonie, auxquelles ont été attribuées entre autres les lignes régionales de transport jadis exploitées par SNCV. L’attribution d’une ligne pour le TEC ou De Lijn dépendait fortement des Kilomètres parcourus dans une région plutôt que dans une autre. Dès le début, les négociations ont abouti à des consensus qui ont fait l'objet d’accords de coopération sur les lignes interrégiona... Mehr ...
Verfasser: | |
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Dokumenttyp: | Artikel |
Erscheinungsdatum: | 2023 |
Verlag/Hrsg.: |
Journal of Economics
Finance and Management (JEFM) |
Schlagwörter: | Clivage linguistique / Offre de Transport / Belgique |
Sprache: | Englisch |
Permalink: | https://search.fid-benelux.de/Record/base-26900763 |
Datenquelle: | BASE; Originalkatalog |
Powered By: | BASE |
Link(s) : | http://journal-efm.fr/index.php/JEFM/article/view/12 |